[实用新型]耐冲击转角箱有效
申请号: | 201420310533.5 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN203892524U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 杨冬夫 | 申请(专利权)人: | 浙江升宏机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王凯音 |
地址: | 317511 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种传动减速装置,尤其涉及一种能够避免坠落损坏、有效缓冲减震的耐冲击转角箱,包括箱体和其内部的传动部件。所述箱体内部各空隙间填充有若干个一号气囊,一号气囊一侧贴合在箱体内壁上,另一侧与传动部件相抵靠接触,围设在传动部件周围;一号气囊还连通有一号橡胶管,箱体上开设有贯穿内外的定位孔,一号橡胶管通过定位孔自箱体外壁穿出并连接有一号手动气泵;箱体外壁面上沿长度方向凸设有若干个二号气囊,二号气囊呈环状贴合在箱体上且连通有二号手动气泵;且一号手动气泵、二号手动气泵上均设有进气阀和排气阀。本结构对转角箱实现内外的双重保护,有效避免吊装搬运时的坠落碰撞,具有良好的耐冲击性和抗震性。 | ||
搜索关键词: | 冲击 转角 | ||
【主权项】:
耐冲击转角箱,包括箱体以及设置在箱体内部的传动部件,其特征在于:所述箱体内部各空隙间填充有若干个一号气囊,所述一号气囊的一侧贴合在箱体内壁上,另一侧与传动部件的外表面相抵靠接触,围设在传动部件周围;所述一号气囊上连通有一号橡胶管,所述箱体上开设有贯穿内外的定位孔,所述一号橡胶管通过定位孔自箱体外壁穿出并连接有一号手动气泵;所述箱体外壁面上沿长度方向凸设有若干个二号气囊,所述二号气囊呈环状紧密贴合在箱体上且连通有二号手动气泵;且所述一号手动气泵、二号手动气泵上均设有进气阀和排气阀。
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