[实用新型]一种汽车座椅及汽车有效
| 申请号： | 201420311205.7 | 申请日： | 2014-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN203995796U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 丁成;钞永兴;黄荣军 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车座椅及汽车，包括：座椅本体与靠背；位于座椅本体底部两侧的液压缸；位于液压缸内的导轨滑块，将液压缸分隔为两个缸体，各缸体各包括有一可沿竖直方向运动的活塞；液压缸内设置有液压导轨，导轨滑块可沿液压导轨滑动；多个座椅支撑杆，其一端与座椅本体连接，另一端与活塞连接；以及与导轨滑块连接，驱动其运动的驱动设备。本实用新型的汽车座椅在汽车发生碰撞时，驱动设备驱动导轨滑块沿液压导轨向前移动，通过液压油挤压前缸体的活塞竖直向上运动以推动前端座椅支撑杆上升，通过液压油带动后缸体的活塞竖直向下运动以带动后端座椅支撑杆下降，使座椅发生向后的一定转动，限制了乘员前移，为乘员赢得了更多的生存空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 汽车 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅，包括座椅本体、与所述座椅本体转动连接的座椅靠背；其特征在于，所述汽车座椅还包括：两个液压缸，分别位于座椅本体底部两侧；位于所述液压缸内的导轨滑块，所述导轨滑块将所述液压缸分隔为前后两个独立的缸体，所述两个缸体各包括有一可沿竖直方向运动的活塞；所述液压缸内设置有液压导轨，所述导轨滑块可沿所述液压导轨滑动；多个座椅支撑杆，所述座椅支撑杆的一端与所述座椅本体的底部连接，另一端位于所述活塞上；以及与所述导轨滑块连接、驱动所述导轨滑块运动的驱动设备；在所述导轨滑块沿所述液压导轨向前移动时，通过液压油挤压前缸体的活塞竖直向上运动以推动前端座椅支撑杆上升，通过液压油带动后缸体的活塞竖直向下运动以带动后端座椅支撑杆下降。
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