[实用新型]一种用于夹持支架的车槽工装有效
申请号: | 201420311243.2 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN203900912U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 黄江华;李丹平;沈宏林;高明灯;黄诚;郁福义 | 申请(专利权)人: | 宁波科达制动器制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于夹持支架的车槽工装,属于机械技术领域。它解决了现有的用于夹持支架的车槽工装定位精度低的问题。本用于夹持支架的车槽工装包括包括法兰盘和副板,在副板上穿设有副板螺钉,在法兰盘和副板之间设有弹簧,在副板上设有用于固定支架凸耳的短压板,在法兰盘上穿设有短支撑销,在法兰盘上还设有若干与短压板一一对应且用于固定支架凸块的长压板,在长压板一端螺纹连接有短内六角螺钉,在长压板另一端下表面开设有凹槽,在凹槽内垂直卡设有定位销,在法兰盘上垂直穿设有长支撑销,在长压板的中部穿设有长内六角螺钉。本用于夹持支架的车槽工装具有定位精度高、结构简单的优点。 | ||
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【主权项】:
一种用于夹持支架的车槽工装,所述支架由定位部及分设在定位部两侧的两安装部组成,在定位部一侧向外凸起形成两个圆形凸台,两圆形凸台的轴心线互相平行且两圆形凸台的上端面齐平,在两安装部同一侧向外凸起分别形成凸块和凸耳,且凸块和凸耳与两圆形凸台分列在支架两侧,其特征在于,本车槽工装包括法兰盘和设置在法兰盘中部的副板,在副板上穿设有副板螺钉且副板螺钉一端螺纹连接在法兰盘上,在法兰盘和副板之间具有间隙并在法兰盘和副板之间设有套设在副板螺钉上的弹簧,所述弹簧的一端抵靠在副板的下表面,另一端抵靠在法兰盘的上表面,在副板上设有若干圆周均匀环绕在副板螺钉四周且径向布置用于固定支架凸耳的短压板,所述短压板通过若干沿短压板板长方向排布的短内六角螺钉固连在副板上,且短压板一端向外延伸出副板,在法兰盘上穿设有短支撑销且所述的短支撑销正对短压板外伸出副板的一端,在法兰盘上还设有若干与短压板一一对应且用于固定支架凸块的长压板,在长压板一端螺纹连接有短内六角螺钉且短内六角螺钉的一端抵靠在法兰盘的上表面,在长压板另一端下表面开设有与短内六角螺钉对称设置的凹槽,且在凹槽内垂直卡设有定位销,在法兰盘上垂直穿设有长支撑销,且长支撑销的轴心线与定位销的轴心线处于同一垂直直线上,在长压板的中部穿设有长内六角螺钉且长内六角螺钉一端与法兰盘螺纹连接。
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