[实用新型]二冲程蒸汽发动机循环系统有效
申请号: | 201420316802.9 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203939534U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 常成彪 | 申请(专利权)人: | 常成彪 |
主分类号: | F01K7/00 | 分类号: | F01K7/00;F01B29/12;F22B1/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 236414 安徽省阜阳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种二冲程蒸汽发动机循环系统,包括高压泵、钢筒、设在钢筒内的活塞及对钢筒进行加热的加热装置,钢筒的顶端连接有朝向钢筒内的喷嘴,喷嘴通过管路和高压泵的出口相连,高压泵的进口连接水源输送管,活塞的尾端连接有连杆,连杆的另一端连接有曲轴,曲轴上设有飞轮,飞轮通过传动组件和高压泵的驱动组件相连,钢筒的侧面连接有水蒸汽排出管。本实用新型结构简单,实现方便,环境污染少,各种能量及水资源都能循环利用,热量利用率高,节能减排效果好。 | ||
搜索关键词: | 冲程 蒸汽 发动机 循环系统 | ||
【主权项】:
一种二冲程蒸汽发动机循环系统,其特征在于包括高压泵(3)、钢筒(4)、设在钢筒(4)内的活塞(5)及对钢筒(4)进行加热的加热装置,钢筒(4)的顶端连接有朝向钢筒(4)内的喷嘴(6),喷嘴(6)通过管路和所述的高压泵(3)的出口相连,高压泵(3)的进口连接水源输送管(15),所述的活塞(5)的尾端连接有连杆(7),连杆(7)的另一端连接有曲轴(8),曲轴(8)上设有飞轮(9),飞轮(9)通过传动组件和所述的高压泵(3)的驱动组件相连,所述的钢筒(4)的侧面连接有水蒸汽排出管(16)。
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