[实用新型]双源无轨电车及其动力系统有效
申请号: | 201420318408.9 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN204161140U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 李高鹏;秦学;高建平;朱光海;程相;康娟;曾升;左利峰 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双源无轨电车及其动力系统,从根本上解决了运行、安全、生产中的问题。集电器通过隔离式DC/DC变流器给整个动力系统供电,隔离式DC/DC变流器将整车与线网实现电气隔离,避免产生跨步电压。通过使用复合型车载能源,实现对车载能源进行快速充电,同时满足了电机瞬时高功率的需求和提升双源无轨电车行驶里程。通过控制器调节隔离式DC/DC变流器输出端电压,确保车载能源系统有合理的容量空间存储回馈的制动能量。 | ||
搜索关键词: | 无轨电车 及其 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种双源无轨电车动力系统,其特征在于,包括:驱动电机,驱动电机与主减速器传动连接;一个集成控制器,集成控制器交流侧驱动控制连接所述驱动电机,集成控制器直流侧连接直流母线;直流母线上连接有超级电容系统和隔离式DC/DC变流器,所述隔离式DC/DC变流器输入端连接集电器,输出端连接直流母线;一个动力电池系统,动力电池系统通过一个切换开关连接所述隔离式DC/DC变流器的输入端或输出端。
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