[实用新型]发动机悬置软垫、发动机悬置安装结构及车辆有效
| 申请号： | 201420323205.9 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN204020526U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 刘顺奇;刘福平;张兰英;侯作飞 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;李雪 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机悬置软垫、发动机悬置安装结构及车辆，其中，所述发动机悬置软垫包括用于连接发动机的第一支撑件(1)、用于连接车架的第二支撑件(2)以及弹性件(3)，所述第二支撑件包括具有开放端的空腔部，所述弹性件至少填满所述空腔部并与所述空腔部固定，所述第一支撑件固定于所述弹性件的暴露端并且具有用于连接发动机的第二安装部。该发动机悬置软垫的第二支撑件包括空腔部，弹性件至少填满该空腔部并与其固定，因此该弹性件在所述开放端形成有暴露端，该暴露端与所述开放端的端口平齐或突出于该开放端的端口，在发动机发生振动时，该弹性件能够均匀受力，避免受力不均产生撕裂，从而提高该发动机悬置软垫的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 软垫 安装 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置软垫，其特征在于，所述发动机悬置软垫包括用于连接发动机的第一支撑件(1)、用于连接车架的第二支撑件(2)以及弹性件(3)，所述第二支撑件(2)包括具有开放端的空腔部和用于连接车架的第一安装部，所述弹性件(3)至少填满所述空腔部并与所述空腔部固定，所述第一支撑件(1)固定于所述弹性件(3)的暴露端并且具有用于连接发动机的第二安装部。
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