[实用新型]一种汽车悬架高度控制阀

摘要

本实用新型公开了一种汽车悬架高度控制阀，包括摆杆、转轴、端盖和阀体，转轴的一端与摆杆固定安装，转轴的另一端穿过端盖与阀体相连接，阀体上设有进气口、排气口、第一出气口和第二出气口，阀体内安装有浮动阀门，浮动阀门上方安装有转阀片，转阀片安装于转轴上，浮动阀门内设有第一通气道和第二通气道，第一通气道下方安装有第一空气弹簧，第二通气道下方安装有第二空气弹簧，进气口通过第一通气道与第一出气口、第二出气口相连接，排气口通过第二通气道与第一出气口、第二出气口相连接。本实用新型中浮动阀门和转阀片均采用陶瓷材料，实现陶瓷剪切密封技术，可减少空气的消耗量，而不用像竞争产品那样，需要使用那些精度低、易失效的延时装置。

主权项

一种汽车悬架高度控制阀，其特征在于：包括摆杆(1)、转轴(2)、端盖(3)和阀体(4)，所述转轴(2)的一端与摆杆(1)固定安装，转轴(2)的另一端穿过端盖(3)与阀体(4)相连接，所述阀体(4)上设有进气口(41)、排气口(42)、第一出气口(43)和第二出气口(44)，阀体(4)内安装有浮动阀门(5)，所述浮动阀门(5)上方安装有转阀片(6)，所述转阀片(6)安装于转轴(2)上，浮动阀门(5)内设有第一通气道(51)和第二通气道(52)，第一通气道(51)下方安装有第一压紧弹簧(53)，第二通气道(52)下方安装有第二压紧弹簧(54)，进气口(41)通过第一通气道(51)与第一出气口(43)、第二出气口(44)相连接，排气口(42)通过第二通气道(52)与第一出气口(43)、第二出气口(44)相连接。