[实用新型]一种基于WI-FI Direct的燃料电池无线控制系统有效
| 申请号： | 201420324117.0 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN203930484U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 顾荣鑫;马天才;张俊 | 申请（专利权）人： | 昆山弗尔赛能源有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人： | 安纪平 |
| 地址： | 215316 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于WI-FI Direct的燃料电池无线控制系统，它涉及一种燃料电池控制系统。它包括直流变换器、单体监控单元、空压机单元、散热单元、燃料电池控制器、人机接口、网络控制芯片模块、无线收发模块和天线，直流变换器、单体监控单元、空压机单元、散热单元均与燃料电池控制器相连，人机接口、网络控制芯片模块、无线收发模块均与燃料电池控制器双向连接，无线收发模块与天线双向连接。本实用新型结构简单，设计合理，将WI-FI Direct技术应用到燃料电池控制系统中，改善了传统的控制方法造成的软硬件资源及人力资源的浪费问题，保障了测试人员的人身安全，实用性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 wi fi direct 燃料电池 无线 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于WI‑FI Direct的燃料电池无线控制系统，其特征在于，包括直流变换器(DCDC)、单体监控单元(CVM)、空压机单元(CMP)、散热单元(DCU)、燃料电池控制器(FCU)、人机接口(HMI)、网络控制芯片模块(A)、无线收发模块(B)和天线(C)，直流变换器(DCDC)、单体监控单元(CVM)、空压机单元(CMP)、散热单元(DCU)均与燃料电池控制器(FCU)相连，人机接口(HMI)、网络控制芯片模块(A)、无线收发模块(B)均与燃料电池控制器(FCU)双向连接，无线收发模块(B)与天线(C)双向连接。
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