[实用新型]铁路货车连挂焊接装置有效
| 申请号： | 201420325155.8 | 申请日： | 2014-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN203956375U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 吴琼;刘云恒;康炜;窦文隆;郑延飞;吕斌;石利明;夏玉光;刘永福;薛利 | 申请（专利权）人： | 包头北方创业股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/02 | 分类号： | B23K37/02 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 15101 | 代理人： | 张少华 |
| 地址： | 014030 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路货车连挂焊接装置，包括自动焊接小车、连挂装置，其特征是：连挂装置由定位滚轮、可调连接板、调节螺栓、连接杆组成，可调连接板为长条形板，在可调连接板上沿长度方向间隔地开有调节螺栓孔，定位滚轮连接在可调连接板的一端，连接杆的一端通过调节螺栓与可调连接板的一个调节螺栓孔连接，连接杆的另一端与自动焊接小车连接；连挂装置为两套，两套连挂装置平行地连接在自动焊接小车上。其优点是：能够挂装在端墙上，沿端墙横带横向按焊接要求的速度移动，完成端板与端梁焊缝的自动焊接，解决了敞车生产时的端板与端梁焊缝成型差、效率低的问题，大大提高了焊接外观质量和生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 焊接 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车连挂焊接装置，包括自动焊接小车、连挂装置，其特征是：连挂装置由定位滚轮、可调连接板、调节螺栓、连接杆组成，可调连接板为长条形板，在可调连接板上沿长度方向间隔地开有调节螺栓孔，定位滚轮连接在可调连接板的一端，连接杆的一端通过调节螺栓与可调连接板的一个调节螺栓孔连接，连接杆的另一端与自动焊接小车连接；连挂装置为两套，两套连挂装置平行地连接在自动焊接小车上。
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