[实用新型]高冲击力破碎机头有效
申请号: | 201420325261.6 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN203905077U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 叶建强 | 申请(专利权)人: | 叶建强;王西停;陈江 |
主分类号: | E02F5/30 | 分类号: | E02F5/30 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 王志刚 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于挖掘机机头设备的设计与制造技术领域,特别涉及一种高冲击力破碎机头,包括斗、上下联接销、油压缸及联接架总成;在斗的中上部设置着呈矩形的动力舱室,动力舱室纵向分割成油压缸及左右对称的两个气缸,油压缸内设置着活塞、顶座、内油环、高压油封、换向阀、连动杆及活塞杆;在所述气缸上端设置着冲气咀,在气缸内设置着气缸活塞,气缸活塞下方依次设置着气环、滑带及气缸推杆;在所述斗的下端设置着带有钎套的钎头,钎套与斗焊接在一起,在钎套内设置着扦杆;在钎套的上部设置着锤板,锤板下端设置着锤头;在锤板的中心处设置着卡口,活塞杆通过卡环卡紧在锤板的卡口内。使用本实用新型,比现有的破碎锤生产效率有明显的提高。 | ||
搜索关键词: | 冲击力 破碎 机头 | ||
【主权项】:
高冲击力破碎机头,包括挖掘机大臂、斗、上下联接销、油压缸及联接架总成;通过下联接销将斗安装在挖掘机大臂上,推力板用上联接销与联接架总成联接,动力油管与挖掘机分配油管联通;联接架总成与斗焊接而成,其特征在于:在所述斗的中上部通过上下两块钢板设置着呈矩形的动力舱室,动力舱室纵向分割成三个缸体,中间的缸体是油压缸,左右分别对称设置着两个气缸,油压缸内设置着活塞,活塞上设置着顶座,活塞下设置着内油环,内油环下设置着高压油封,活塞杆穿过高压油封与内油环相连接;在油压缸内上方设置着换向阀,连动杆穿过换向阀与下方的顶座相连接,在油压缸内还设置进油口与回油口,进油口与进油管相连接,回油口与回油管相连接;在所述气缸上端设置着冲气咀,在气缸内设置着气缸活塞,气缸活塞下方依次设置着气环、滑带及气缸推杆;在所述斗的下端分别间隔设置着三个上部带有钎套的钎头,钎套与斗焊接在一起,在钎套内设置着扦杆;在钎套的上部设置着锤板,锤板下端相对应钎套内扦杆的位置处设置着锤头;在锤板的中心处设置着卡口,油压缸底端的活塞杆通过卡环卡紧在锤板的卡口内。
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