[实用新型]挖掘装载机用液压差速锁有效
| 申请号： | 201420334461.8 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN204061795U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李成龙;张刚 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/28 | 分类号： | F16H48/28;F16H48/32 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 276023 山东省临沂*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挖掘装载机用液压差速锁，其属于工程机械驱动桥领域。它主要包括壳体和活塞盖，活塞盖内设有相互配合的活塞环和活塞棒，拨叉套接在活塞棒上，内齿套和外齿套分别与差速器壳和半轴连接，拨叉固定在外齿套的凹槽中；内齿套和外齿套最好通过花键分别与差速器壳和半轴连接；差速器壳的端部设有凹槽，差速器壳的两端分别通过挡环、挡圈和滚动轴承固定内齿套；壳体和活塞盖设于托架上。本实用新型生产成本低，通过控制半轴与差速器壳的连接和断开，轻松实现锁紧和差速，可靠性高且维修及装配较为方便。本实用新型主要用于挖掘装载机。 | ||
| 搜索关键词： | 挖掘 装载 液压 差速锁 | ||
【主权项】：
一种挖掘装载机用液压差速锁，包括壳体(1)和活塞盖(4)，活塞盖(4)内设有相互配合的活塞环(5)和活塞棒(3)，拨叉(2)套接在活塞棒(3)上，其特征在于：还包括内齿套(12)和外齿套(11)，内齿套(12)和外齿套(11)分别与差速器壳(13)和半轴(9)连接，拨叉(2)固定在外齿套(11)的凹槽中。
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