[实用新型]一种车辆顶板送风口结构有效
申请号: | 201420335286.4 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN203958153U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 戈建鸣;吴立彬;谢斌 | 申请(专利权)人: | 今创集团股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213102 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆设施的技术领域,尤其是一种车辆顶板送风口结构,包括多个平行分布的第一风口型材,相邻两个第一风口型材之间设置有第二风口型材,两侧的第一风口型材的外侧分别设置有第三风口型材;位于中部的第一风口型材与其两侧的第二风口型材之间设置有支撑架和卡簧,位于端边的第一风口型材与其两侧的第三风口型材以及第二风口型材之间也设置有支撑架和卡簧;支撑架与卡簧之间设置有固定安装在支撑架上的过滤网板,第一风口型材内嵌入有与第一风口型材的型腔相匹配的风口,第一风口型材的顶部为敞开式结构,风口的两侧均呈弧形。该送风口结构外形美观,出风均匀,可形成扇形的送风方向。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 顶板 送风 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆顶板送风口结构,其特征在于:包括多个平行分布的第一风口型材(5),相邻两个第一风口型材(5)之间设置有第二风口型材(6),两侧的第一风口型材(5)的外侧分别设置有第三风口型材(7);位于中部的第一风口型材(5)与其两侧的第二风口型材(6)之间嵌入有支撑架(1),位于端边的第一风口型材(5)与其两侧的第三风口型材(7)以及第二风口型材(6)之间也嵌入有支撑架(1);位于中部的第一风口型材(5)与其两侧的第二风口型材(6)之间设置有分别卡扣在两侧的第二风口型材(6)上的卡簧(2),位于端边的第一风口型材(5)与其两侧的第三风口型材(7)以及第二风口型材(6)之间也设置有分别卡扣在两侧的第三风口型材(7)以及第二风口型材(6)上的卡簧(2);支撑架(1)与卡簧(2)之间设置有固定安装在支撑架(1)上的过滤网板(4),所述的第一风口型材(5)内嵌入有与第一风口型材(5)的型腔相匹配的风口(3),第一风口型材(5)的顶部为敞开式结构,风口(3)的两侧均呈弧形。
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