[实用新型]一种防止织带末端锁止的汽车安全带有效
申请号: | 201420335505.9 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN204037509U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 胡晏殊;李明阳;王传旭 | 申请(专利权)人: | 沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 | 代理人: | 李福义 |
地址: | 110141 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种防止织带末端锁止的汽车安全带,属于汽车安全设施领域,解决了汽车安全带在自由回收到极限位置时可能出现的织带不易拉出问题,包括织带、卷收器和织带末端解锁机构;卷收器包括框架、罩壳、棘轮和芯轴,罩壳固定安装在框架上,棘轮和芯轴均位于罩壳内,芯轴的一端套装棘轮;织带缠绕在卷收器的芯轴上;织带末端解锁机构位于罩壳内,且套装在芯轴上棘轮的一端、棘轮、织带末端解锁机构相配合。织带末端解锁机构为解锁盘。在安全带拉出和回收时通过解锁盘与罩壳之间的摩擦力控制解锁盘与棘轮上惯性快的相对位置,实现在安全带自由回收至极限时惯性块被解锁盘抑制转动,失去锁止功能,从而达到末端防锁止功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 末端 汽车 安全带 | ||
【主权项】:
一种防止织带末端锁止的汽车安全带,其特征在于:包括织带、卷收器和织带末端解锁机构; 卷收器包括框架(1)、罩壳(2)、棘轮(3)和芯轴(6),罩壳(2)固定安装在框架(1)上,棘轮(3)和芯轴(6)均位于罩壳(2)内,芯轴(6)的一端套装棘轮(3);织带缠绕在卷收器的芯轴(6)上;织带末端解锁机构位于罩壳(2)内,且芯轴(6)的套装棘轮(3)的一端、棘轮(3)、织带末端解锁机构相配合。
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