[实用新型]发动机冷却系统及发动机系统有效
申请号: | 201420336391.X | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN203925716U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 贾金山 | 申请(专利权)人: | 内蒙古欧意德发动机有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P7/16 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 017010 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型提供一种发动机冷却系统及发动机系统,其中发动机冷却系统包括散热器、水泵、缸体、缸盖、节温器和冷却器,所述缸体和缸盖中均设有冷却管路,用于供冷却液循环流动;所述散热器的出水口与所述水泵的入水口连通,所述水泵的出水口与所述缸体中冷却管路的入水口连通,所述缸体中冷却管路的出水口与所述缸盖中冷却管路的入水口连通,所述缸盖中冷却管路的出水口分别与所述节温器的入水口以及所述冷却器的入水口连通,所述节温器的出水口与所述散热器的入水口相连通,所述冷却器的出水口与所述散热器的入水口相连通。本实用新型可降低缸体和缸盖的铸造加工难度,简化发动机的结构,降低发动机的生产成本。 | ||
搜索关键词: | 发动机 冷却系统 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机冷却系统,其特征在于,包括散热器、水泵、缸体、缸盖、节温器和冷却器,所述缸体和缸盖中均设有冷却管路,用于供冷却液循环流动;所述散热器的出水口与所述水泵的入水口连通,所述水泵的出水口与所述缸体中冷却管路的入水口连通,所述缸体中冷却管路的出水口与所述缸盖中冷却管路的入水口连通,所述缸盖中冷却管路的出水口分别与所述节温器的入水口以及所述冷却器的入水口连通,所述节温器的出水口与所述散热器的入水口相连通,所述冷却器的出水口与所述散热器的入水口相连通;其中,所述节温器用于控制冷却液的流动路径,在冷却液温度高于所述节温器预设值的状态下,所述节温器开启,冷却液由所述缸盖中冷却管路的出水口流入所述节温器;在冷却液温度低于所述节温器预设值的状态下,所述节温器关闭,冷却液由所述缸盖中冷却管路的出水口流入所述冷却器。
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