[实用新型]一种自行车的导航、通讯设备架有效
申请号: | 201420337824.3 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN203921037U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 戴有华;樊开青;陈志明;丁龙保;高超学;张元亮;徐慕琪 | 申请(专利权)人: | 江苏农林职业技术学院 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王云 |
地址: | 212400 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车的导航、通讯设备架,包括卡环、托板,防掉板和卡槽,卡环由两个半圆环对向拼合而成,卡环卡在龙头把手上;托板设在卡环的上方;托板的前侧面设有半圆柱形凸缘,半圆形凸缘上设有通孔,防掉板设在托板前侧方;卡槽设在托板上方,卡槽为无顶箱体结构,卡槽包括底板、3个挡板和2个卡板。本实用新型自行车的导航、通讯设备架,结构简单紧凑,导航、通讯设备架与自行车龙头的连接方式稳固可靠,转动防掉板即可将导航、通讯设备装入或取出卡槽,导航、通讯设备在卡槽里不易发生振动离位,更换不同尺寸的卡槽即可置放不同的导航、通讯设备,导航、通讯设备架所处位置合理,方便在骑行过程中观察和操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 导航 通讯设备 | ||
【主权项】:
一种自行车的导航、通讯设备架,其特征在于:包括卡环(1)、托板(4),防掉板(3)和卡槽(5),所述卡环(1)由两个半圆环(7)对向拼合而成,两个半圆环(7)之间通过螺栓连接,每个半圆环(7)的上部均设有第一凸耳(8),每个第一凸耳(8)中央均设有通孔,卡环(1)卡在龙头把手上,形成支承点;所述托板(4)设在卡环(1)的上方,托板(4)板面上还设有第一螺孔(9),托板(4)下表面设有与第一凸耳(8)位置对应的第二凸耳(10),第二凸耳(10)的中央设有通孔,第二凸耳(10)与两个第一凸耳(8)孔通过螺栓连接;托板(4)的前侧面设有半圆柱形凸缘(11),半圆形凸缘上设有通孔,所述防掉板(3)设在托板(4)前侧方,防掉板(3)底部的两端设有两个凸环(2),半圆柱形凸缘(11)设在两个凸环(2)之间,防掉板(3)与半圆柱形凸缘(11)通过圆柱销(17)连接;所述卡槽(5)设在托板(4)上方,卡槽(5)为无顶箱体结构,卡槽(5)包括底板(12)、3个挡板(13)和2个卡板(14),所述3个挡板(13)垂直连接在底板(12)的除前侧方外的另3条边上,2个卡板(14)分别垂直连接在位置对称的两个挡板(13)的顶端、且与底板(12)平行;所述底板(12)中央设有与第一螺孔(9)位置对应的第二螺孔(16),所述托板(4)与卡槽(5)通过螺栓连接。
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