[实用新型]一种车用可拆卸式换档拉索配重块结构有效
申请号: | 201420340706.8 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN204004177U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 张超;汤林生;肖景望;谭金龙;吴彦昭 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/28 | 分类号: | F16F15/28;F16H59/02;F16H61/04;F16H61/36 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车用可拆卸式换档拉索配重块结构,包括安装于拉索上的配重块本体,所述配重块本体包括结构相同的上块体和下块体,上块体和下块体的结合面上分别设有与拉索直径相匹配的圆弧凹槽用以形成穿设所述拉索的通道,上块体和下块体上位于圆弧凹槽两侧对称设有通孔,所述通孔的轴线垂直于所述圆弧凹槽的轴线,所述上块体、下块体对应的通孔形成用以穿设法兰的安装孔。本实用新型的配重块结构由结构对称设计的上、下块体组成,采用法兰固定,布置巧妙,更换便捷,通过多组配重设计,在一款试验车验证NVH改善效果,快速锁定改善方案,提高工作效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 换档 配重 结构 | ||
【主权项】:
一种车用可拆卸式换档拉索配重块结构,包括安装于拉索上的配重块本体,其特征在于,所述配重块本体包括结构相同的上块体和下块体,上块体和下块体的结合面上分别设有与拉索直径相匹配的圆弧凹槽用以形成穿设所述拉索的通道,上块体和下块体上位于圆弧凹槽两侧对称设有通孔,所述通孔的轴线垂直于所述圆弧凹槽的轴线,所述上块体、下块体对应的通孔形成用以穿设法兰的安装孔。
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