[实用新型]用于尾管悬挂器的倒扣四方轴有效
| 申请号： | 201420341017.9 | 申请日： | 2014-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN203925372U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 韩振强;蒋本强;刘新哲;周冀;王志刚;张京华;吴玉胜;苟旭东;曹博;古青;马淼;宋剑鸣;张睿;赵鹏伟 | 申请（专利权）人： | 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 |
| 主分类号： | E21B23/01 | 分类号： | E21B23/01 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 王晓红 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开发区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于尾管悬挂器的倒扣四方轴，包括筒状的本体、由本体内腔形成的循环内孔和由本体外壁形成的四方键轴，沿着本体的轴向，在四方键轴上形成有多个导液槽。导液槽宽度为5-6mm。导液槽为4个，均匀分布在四方键轴的圆滑倒角位置。导液槽长度超过拧在四方键轴上的反扣螺套的滑行距离，使无论反扣螺套处于四方轴任何位置，液体都能够通过悬挂器反扣系统，进行压力传递，避免了悬挂器反扣系统与密封系统之间死腔的出现，实现压力平衡。从而避免了因死腔造成的悬挂器损坏，确保了悬挂器操作的稳定与可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 悬挂 倒扣 四方 | ||
【主权项】：
一种用于尾管悬挂器的倒扣四方轴，包括筒状的本体(1)、由本体内腔形成的循环内孔(2)和由本体外壁形成的四方键轴(4)，其特征在于，沿着本体的轴向，在四方键轴(4)上形成有多个导液槽(3)。
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