[实用新型]一种化油器主空气量孔和过渡球塞组装机构

摘要

本实用新型涉及一种化油器主空气量孔和过渡球塞组装机构，目的在于解决现有人工装配方式所存在的生产效率低、人工成本高的问题，该组装机构包括机架，机架上设有冲压座、电控系统、主空气量孔组装系统和过渡球塞组装系统，冲压座上设有用于固定化油器的固定模头，主空气量孔组装系统包括第一驱动气缸、第一冲压模头、第一机械手和第一送料装置，过渡球塞组装系统包括第二驱动气缸、第二冲压模头和第二送料装置，电控系统包括电控箱，电控箱分别与第一驱动气缸、第一机械手、第一送料装置、第二驱动气缸和第二送料装置电连接。本实用新型可以一次性实现主空气量孔和过渡球塞的自动组装过程，从而大大提高生产效率，降低人工成本。

主权项

一种化油器主空气量孔和过渡球塞组装机构，其特征在于：包括机架，所述机架上设有冲压座、电控系统、主空气量孔组装系统和过渡球塞组装系统；所述冲压座上设有用于固定化油器的固定模头；所述主空气量孔组装系统包括第一驱动气缸、第一冲压模头、第一机械手和第一送料装置，所述第一驱动气缸驱动所述第一冲压模头靠近或远离固定模头上的化油器，所述第一冲压模头固定在所述第一驱动气缸的活塞杆上且朝向化油器的主空气量孔安装位，所述第一机械手用于抓取第一送料装置输送的主空气量孔并将主空气量孔安装到第一冲压模头上，所述第一送料装置用于输送待组装的主空气量孔；所述过渡球塞组装系统包括第二驱动气缸、第二冲压模头和第二送料装置，所述第二驱动气缸驱动所述第二冲压模头靠近或远离固定模头上的化油器，所述第二冲压模头固定在所述第二驱动气缸的活塞杆上且朝向化油器的过渡球塞安装位，所述第二冲压模头上设置有铜球安装通道，所述铜球安装通道与第二送料装置的出料端相连通，所述第二送料装置用于输送待组装的过渡球塞；所述电控系统包括电控箱，所述电控箱分别与第一驱动气缸、第一机械手、第一送料装置、第二驱动气缸和第二送料装置电连接。