[实用新型]一种客车用打气泵组件有效

专利信息
申请号: 201420342202.X 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN203948249U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 张海涛;汪先锋;游海涵 申请(专利权)人: 南京金龙客车制造有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B39/16
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 朱庆华
地址: 211200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种客车用打气泵组件,包括打气泵本体、安装支架和外置空气滤芯器,且打气泵本体内设有内置空气滤芯器;安装支架包括呈“几”字形的支架本体,支架本体顶端设有第一安装孔和第二安装孔,且支架本体的左侧板和右侧板上还分别设有第三安装孔和第四安装孔;支架本体通过设置在第三安装孔和第四安装孔内的安装件与客车后仓的骨架相连,而外置空气滤芯器顶端的第一连接件和第二连接件分别穿设在第一安装孔和第二安装孔中;外置空气滤芯器与打气泵本体的进气口连通。本实用新型的有益效果是提供了一种客车用打气泵组件,该打气泵组件结构简单,过滤效果好,不易堵塞,且使用寿命长。
搜索关键词: 一种 客车 气泵 组件
【主权项】:
一种客车用打气泵组件,其特征在于,包括设置在客车底盘(1.1)上的打气泵本体(2)、安装支架和设置在客车后仓(1.2)内的外置空气滤芯器(3),且所述打气泵本体(2)内设有内置空气滤芯器;所述安装支架包括呈“几”字形的支架本体(4),所述支架本体(4)顶端设有第一安装孔(4.3)和第二安装孔(4.4),且所述支架本体(4)的左侧板(4.1)和右侧板(4.2)上还分别设有第三安装孔(4.5)和第四安装孔(4.6);所述支架本体(4)通过设置在所述第三安装孔(4.5)和第四安装孔(4.6)内的安装件与所述客车后仓(1.2)的骨架相连,而所述外置空气滤芯器(3)顶端的第一连接件和第二连接件分别穿设在所述第一安装孔(4.3)和第二安装孔(4.4)中,且所述外置空气滤芯器(3)位于另设的尾灯上方位置;所述外置空气滤芯器(3)与所述打气泵本体(2)的进气口连通。
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