[实用新型]汽车调压阀有效
申请号: | 201420342505.1 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203892646U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 王艳奂;韩春强 | 申请(专利权)人: | 黑龙江工程学院 |
主分类号: | F16K17/00 | 分类号: | F16K17/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150050 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 汽车调压阀。本实用新型的组成包括:阀盖(1)、阀体(2),阀体安装有均带滤心(11)的管接头A(3)、管接头B(4),膜片组件(5)的外缘被夹持在阀盖与阀体之间,将本调压阀的内腔分为上腔室和下腔室,膜片组件与下弹簧座通过螺母紧固在一起,阀盖上端安装有可上下运动的调整螺钉(6),调压弹簧(7)上端通过上弹簧座(15)支承在调整螺钉上;调压弹簧下端通过下弹簧座使膜片组件紧靠在阀体的环形凸肩上;芯管(8)外圆柱面的中段与阀体的中心导向孔滑动配合,芯管的中心孔经其上部的径向孔与下腔室相通,芯管与排气阀(9)连接,排气阀与压紧弹簧(10)连接。本实用新型用于空压机的调压控制。 | ||
搜索关键词: | 汽车 调压 | ||
【主权项】:
一种汽车调压阀,其组成包括: 阀盖、阀体,其特征是:所述的阀体安装有均带滤心的管接头A、管接头B,膜片组件的外缘被夹持在所述的阀盖与所述的阀体之间,将本调压阀的内腔分为上腔室和下腔室,所述的膜片组件与下弹簧座通过螺母紧固在一起,所述的阀盖上端安装有可上下运动的调整螺钉,调压弹簧上端通过上弹簧座支承在所述的调整螺钉上;所述的调压弹簧下端通过所述的下弹簧座使所述的膜片组件紧靠在所述的阀体的环形凸肩上;芯管外圆柱面的中段与所述的阀体的中心导向孔滑动配合,所述的芯管的中心孔经其上部的径向孔与所述的下腔室相通,所述的芯管与排气阀连接,所述的排气阀与压紧弹簧连接;所述的阀体底端具有与大气相通的孔A,所述的上腔室经过所述的阀盖上的小孔与大气相通,所述的下腔室经气体通道所述的管接头A相通,所述的阀盖与所述的阀体通过法兰连接,所述的管接头B与所述的芯管占据的内腔相通。
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