[实用新型]一种压铸机压射油缸的回油控制装置有效
申请号: | 201420344699.9 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203972817U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 刘纪明 | 申请(专利权)人: | 东莞亿东机器有限公司 |
主分类号: | B22D17/32 | 分类号: | B22D17/32;F15B11/04 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 卞华欣 |
地址: | 512027 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及压力铸造技术领域,尤其涉及一种压铸机压射油缸的回油控制装置,包括压射油缸和阀板,压射油缸的端部连接有料筒,料筒开设有进料口,压射油缸开设有出油口,阀板与压射油缸的出油口连通,其特征在于:还包括第一插装阀、第二插装阀和电磁方向阀,第一插装阀、第二插装阀和电磁方向阀均安装于阀板;第一插装阀内设置有直径为ø1.3mm和ø1.8mm的节流孔,第一插装阀与第二插装阀并联连接;压射油缸在低速运动时,通过第一插装阀回油;压射油缸在高速运动时,通过第一插装阀和第二插装阀共同回油。本实用新型实现了在低速运动阶段平稳运行,而在高速运动阶段的末端即实现减速运行,从而保证了压铸件产品的质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 压铸机 压射油缸 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种压铸机压射油缸的回油控制装置,包括压射油缸(10)和阀板(20),压射油缸(10)的端部连接有料筒(30),料筒(30)开设有进料口(31),压射油缸(10)开设有出油口(11),阀板(20)与压射油缸(10)的出油口(11)连通,其特征在于:还包括第一插装阀(40)、第二插装阀(50)和电磁方向阀(60),第一插装阀(40)、第二插装阀(50)和电磁方向阀(60)均安装于阀板(20);第一插装阀(40)内设置有直径为ø1.3mm和ø1.8mm的节流孔(41),第一插装阀(40)与第二插装阀(50)并联连接;压射油缸(10)在低速运动时,通过第一插装阀(40)回油;压射油缸(10)在高速运动时,通过第一插装阀(40)和第二插装阀(50)共同回油;所述压射油缸(10)的出油口(11)分别与第一插装阀(40)的输入端A1口和第二插装阀(50)的输入端B1口并联连接;第一插装阀(40)的输出端A2口和第二插装阀(50)的输出端B2口分别与油箱(70)连通。
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