[实用新型]一种电动三轮车充电系统有效
申请号: | 201420345982.3 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN204095563U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 冯国雄 | 申请(专利权)人: | 冯国雄 |
主分类号: | B60L11/12 | 分类号: | B60L11/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 为了解决现有技术电动三轮车蓄电池存在续航能力不足等问题。本实用新型提供一种电动三轮车充电系统,与蓄电池连接的有驱动电机控制器和发电机控制器,所述驱动电机控制器与驱动电机连接,所述驱动电机安装在三轮车后车轮传动轴上,所述发电机控制器和发电机连接,在所述蓄电池电压降至5伏时,所述发电机控制器启动所述发电机,在在所述蓄电池电压升至15伏时,所述发电机控制器关闭所述发电机。这使得电动三轮车不仅解决了不能长距离行驶问题,也解决了停车后对蓄电池充电问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车充电系统,座垫设置在车手把后方,其特征在于;蓄电池、驱动电机控制器、发电机和发电机控制器设置在座垫下方空腔体内部,所述蓄电池连接驱动电机控制器和发电机控制器,所述驱动电机控制器连接驱动电机,所述驱动电机安装在三轮车后车轮传动轴上,所述发电机控制器和发电机连接。
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