[实用新型]新型公共交通自动管理可操纵车辆的控制构件组合

摘要

新型公共交通自动管理可操纵车辆的控制构件组合机电技术领域中，一种新型公共交通自动管理可操纵车辆的控制构件组合。本实用新型是由公共交通路口和路段设置的管理电脑2通过遥感器3获取所监控区间车辆驶向车速及与前面物体距离等信息，作出分析和发出必要指令，传给遥控器4和交管信号灯5，遥控器4传给该路段区间内的车辆的自动驾驶装置或遥控车辆装置7及车辆指示灯8，使车辆离合装置脫开或车辆制动装置刹车。从而防止甚至杜绝车辆撞压事故，完全有效实施车辆限速行驶，也更合理有序和安全地通过交叉路口，是一理想可行可靠的公共交通自动管理车辆的控制构件组合。

主权项

一种新型公共交通自动管理可操纵车辆的控制构件组合，它包括公路（1）、交通管理电脑（2）、遥感器（3）、遥控器（4）、交管信号灯（5）、车辆（6）、自动驾驶装置或遥控车辆装置（7）和车辆指示灯（8），其特征在于：管理电脑（2）、遥感器（3）、遥控器（4）和交管信号灯（5）连接，同时与指定路段区间内的车辆（6）的自动驾驶装置或遥控车辆装置（7）及车辆指示灯（8）无线连接，车辆自动驾驶装置或遥控车辆装置（7）其中装有车辆离合器轴芯（7a）上的或者车辆制动器轴芯（7a）上的可遥控离合或可遥控制动装置（7b），可遥控离合或可遥控制动装置（7b）均装有电磁铁（7c）在受遥控通电后产生的动力将离合装置或制动装置的轴芯（7a）位移从而离合或制动。