[实用新型]海下隧道桥有效
| 申请号： | 201420347520.5 | 申请日： | 2014-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN203905053U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 万雷 | 申请（专利权）人： | 万雷 |
| 主分类号： | E02D29/067 | 分类号： | E02D29/067 |
| 代理公司： | 哈尔滨市船大专利事务所 23201 | 代理人： | 张贵丰 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于提供海下隧道桥，包括岸基过度隧道、吊浮隧道桥筒、桥墩，吊浮隧道桥筒设置在海下，桥墩之间沿吊浮隧道桥筒轴向均匀设置且均固定在海底，吊浮隧道桥筒通过固定孔、环或桩基固定在桥墩上，所述的岸基过度隧道包括第一岸基过度隧道和第二岸基过度隧道，第一岸基过度隧道和第二岸基过度隧道分别设置在吊浮隧道桥筒两端的海岸下并分别与吊浮隧道桥筒的两端相连。本实用新型介于跨海大桥和海底隧道之间，取长补短，兼具两者优势并避免各自劣势，具有设计合理，环保节能，安全可靠，适应范围广，建造方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 | ||
【主权项】：
海下隧道桥，其特征是：包括岸基过度隧道、吊浮隧道桥筒、桥墩，吊浮隧道桥筒设置在海下，桥墩之间沿吊浮隧道桥筒轴向均匀设置且均固定在海底，吊浮隧道桥筒通过固定孔、环或桩基固定在桥墩上，所述的岸基过度隧道包括第一岸基过度隧道和第二岸基过度隧道，第一岸基过度隧道和第二岸基过度隧道分别设置在吊浮隧道桥筒两端的海岸下并分别与吊浮隧道桥筒的两端相连。
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