[实用新型]一种汽车制动器连杆的冷镦模具

摘要

本实用新型涉及机械技术领域，具体的说是一种汽车制动器连杆的冷镦模具。包括第一工位模具，第二工位模具，第三工位模具，第四工位模具，第五工位模具，其特征是：所述第三工位模具包括第三上模和第三下模，所述第三上模由第三上模盖、第三上模后垫、第三上模芯子、第三上模垫块、第三上模合金中套、第三上模合金模芯和第三上模冲模壳组成；第三下模由第三下模主模壳、第三下模合金中套、第三下模合金模芯、第三下模芯子和第三下模垫块组成。本实用新型同现有技术相比，将原料依次通过五个模具的冷镦加工，精简工序一次成型，减少加工人员的同时降低加工人员的工作强度，提升了工作效率；生产过程中不会产生废料，节约了生产成本，同时质量更加稳定。

主权项

一种汽车制动器连杆的冷镦模具，包括第一工位模具，第二工位模具，第三工位模具，第四工位模具，第五工位模具，其特征是：所述第三工位模具包括第三上模（3）和第三下模（3’），所述第三上模（3）由第三上模盖（3‑1）、第三上模后垫（3‑2）、第三上模芯子（3‑3）、第三上模垫块（3‑4）、第三上模合金中套（3‑5）、第三上模合金模芯（3‑6）和第三上模冲模壳（3‑7）组成，所述第三上模冲模壳（3‑7）顶部抵接第三上模盖（3‑1）的下表面，所述第三上模盖（3‑1）内嵌设有第三上模后垫（3‑2），第三上模冲模壳（3‑7）内从上至下依次嵌设有第三上模垫块（3‑4）和第三上模合金中套（3‑5），所述第三上模合金中套（3‑5）内嵌设有第三上模合金模芯（3‑6），所述第三上模合金模芯（3‑6）内嵌设有第三上模芯子（3‑3），所述第三上模芯子（3‑3）的顶部贯穿第三上模垫块（3‑4）并抵接第三上模后垫（3‑2）的下表面；第三下模（3’）由第三下模主模壳（3’‑1）、第三下模合金中套（3’‑2）、第三下模合金模芯（3’‑3）、第三下模芯子（3’‑4）和第三下模垫块（3’‑5）组成，所述第三下模主模壳（3’‑1）的底部抵接第三下模垫块（3’‑5）的上表面，第三下模主模壳（3’‑1）内嵌设有第三下模合金中套（3’‑2），所述第三下模合金中套（3’‑2）的顶部嵌设有第三下模合金模芯（3’‑3），第三下模合金模芯（3’‑3）内嵌设有第三下模芯子（3’‑4），所述第三下模芯子（3’‑4）的底端贯穿第三下模合金中套（3’‑2）并抵接第三下模垫块（3’‑5）的上表面。