[实用新型]一种节流阀体有效
申请号: | 201420347583.0 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN204060944U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 邓炳林 | 申请(专利权)人: | 湛江德利化油器有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 吴泽燊 |
地址: | 524043 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种节流阀体,包括主体、贯通主体设置的主气道、旁通进气道、第一出气道、进气区、出气孔和第二出气道,所述旁通进气道与所述主气道相贯通,所述第一出气道一端与所述旁通进气道相连通,另一端与所述主气道相连通,所述进气区与所述旁通进气道相连通,所述第二出气道一端与所述出气孔连通另一端与所述主气道连通,所述出气孔还与旁通进气道相贯通,所述旁通进气道、第一出气道和第二出气道均为与主气道有一定夹角的孔。本实用新型提供的摩托车用节流阀体,其结构简单,不易造成孔道堵塞而导致旁通气道的流量不足,装配工序简单,并且成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 节流 阀体 | ||
【主权项】:
一种节流阀体,其特征在于:包括主体、贯通主体设置的主气道、旁通进气道、第一出气道、进气区、出气孔和第二出气道,所述旁通进气道与所述主气道相贯通,所述第一出气道一端与所述旁通进气道相连通,另一端与所述主气道相连通,所述进气区与所述旁通进气道相连通,所述第二出气道一端与所述出气孔连通另一端与所述主气道连通,所述出气孔还与旁通进气道相贯通,所述旁通进气道、第一出气道和第二出气道均为与主气道有一定夹角的孔。
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