[实用新型]液压制动器有效
| 申请号： | 201420350985.6 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203906611U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 于军 | 申请（专利权）人： | 于军 |
| 主分类号： | F16D57/00 | 分类号： | F16D57/00 |
| 代理公司： | 赤峰市专利事务所 15103 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 025150 内蒙古自治区赤*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压制动器，包括缸体、缸盖、曲轴、活塞、连杆、油缸、制动油缸，油缸数为偶数，曲轴前端连接变速箱的输出轴，后端连接传动轴，油缸与制动油缸通过油路连接，制动油缸内设有中空控油柱塞，中空控油柱塞壁上开有控油孔，对应油缸的油路孔，控油孔与油路孔大小与相配合，中空控油柱塞一端与制动器操纵杆连接，中空控油柱塞的另一端与注油孔连通。液压制动器适用面较广，适用于各种轴式传动的车辆或运行的机器；可控性强，操作简便；避免在紧急制动过程中的刹车失灵，有效杜绝刹车或制动失效；使用寿命长，有效延长刹车装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 制动器 | ||
【主权项】：
一种液压制动器，其特征在于：包括缸体(2)、缸盖、曲轴、活塞(8)、连杆(10)、油缸(7)、制动油缸(3)，油缸数为偶数，曲轴(14)前端连接变速箱的输出轴，后端连接传动轴，油缸与制动油缸(3)通过油路(16)连接，制动油缸内设有中空控油柱塞(4)，中空控油柱塞壁上开有控油孔(5)，对应油缸的油路孔，控油孔与油路孔大小与相配合，中空控油柱塞一端与制动器操纵杆(6)连接，中空控油柱塞的另一端与注油孔连通，注油孔内设有止退阀，注油孔连接储油罐。
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