[实用新型]气浮喷气式运动车有效

专利信息
申请号: 201420354134.9 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN203954661U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 张洛明;陈帮军;林跃纯;路绪良;林冬生 申请(专利权)人: 黄河科技学院
主分类号: A63G25/00 分类号: A63G25/00;B60V1/00
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 朱俊峰;时立新
地址: 450005 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 气浮喷气式运动车,包括顶部敞口的外壳,所述外壳内设有可充电电池、行走驱动及转向机构、空气压缩机、气浮脚踏开关、高压储气罐和座椅,外壳下表面设有气垫盘,空气压缩机的出口与高压储气罐的进口连接,高压储气罐的出口通过高压气管与气垫盘连接,高压气管上设有减压阀,气浮脚踏开关通过电控系统与减压阀的驱动端连接传动;可充电电池通过导线分别与行走驱动及转向机构、空气压缩机和电控系统连接;外壳下部沿周向方向设有一圈弹性缓冲带。本实用新型结构简单、设计合理、便于操控、易于制造、成本低、耗能小、安全可靠性高,适合儿童玩耍,也可作游乐场的碰碰车使用。
搜索关键词: 喷气式 运动
【主权项】:
气浮喷气式运动车,包括顶部敞口的外壳,其特征在于:所述外壳内设有可充电电池、行走驱动及转向机构、空气压缩机、气浮脚踏开关、高压储气罐和座椅,外壳下表面设有气垫盘,空气压缩机的出口与高压储气罐的进口连接,高压储气罐的出口通过高压气管与气垫盘连接,高压气管上设有减压阀,气浮脚踏开关通过电控系统与减压阀的驱动端连接传动;可充电电池通过导线分别与行走驱动及转向机构、空气压缩机和电控系统连接;外壳下部沿周向方向设有一圈弹性缓冲带;所述气垫盘设有四个,四个气垫盘分别设在外壳底部的四周,每个气垫盘均包括中空结构的橡胶气垫,橡胶气垫呈圆盘型,橡胶气垫上表面设有连接板,连接板与外壳底部之间通过支柱连接,橡胶气垫上表面通过通气管与高压气管连接,每个通气管上均设有一个比例阀,橡胶气垫下表面中部向上凹陷,橡胶气垫下表面在凹陷处设有支撑板,支撑板上设有与橡胶气垫内部连通的喷气孔;所述行走驱动及转向机构包括支撑盘、矢量喷管、方向盘、喷气脚踏开关和转杆,方向盘和矢量喷管分别设在座椅前方和后方,矢量喷管的风道水平设置,转杆上端与方向盘中心连接,转杆下端键连接有主动皮带轮,支撑盘设在外壳底部上表面,矢量喷管下侧中部设有转轴,转轴转动连接在支撑盘上,转轴上设有从动皮带轮,从动皮带轮与转轴的回转中心线相同,主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带连接传动,外壳后部设有用于通过矢量喷管向后所喷气体的格栅,喷气脚踏开关设在外壳底部,矢量喷管前端与高压储气罐的出气口通过连接管连接,连接管上设有由喷气脚踏开关控制的电磁阀。
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