[实用新型]一种自行车车把管防松紧固装置有效
| 申请号： | 201420356826.7 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN204056154U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 赖春华 | 申请（专利权）人： | 昆山小小恐龙儿童用品有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/18 | 分类号： | B62K21/18 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215343 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种自行车车把管防松紧固装置，包括卡箍、枢轴销、快拆扳手、拉杆螺钉、垫圈、垫圈套、螺母，卡箍为C型单边开口，卡箍两端延伸出两开有通孔的紧固块，拉杆螺钉与卡箍相连后与螺母螺栓连接；快拆扳手通过枢轴销与拉杆螺钉枢轴连接，快拆扳手上设置有一锁定销；拉杆螺钉与快拆扳手枢轴连接的一端为圆盘状，另一端与卡箍相连；锁定销沿自身轴心线方向活动，拉杆螺钉与快拆扳手枢轴连接的圆盘状一端开有一弧形缺口；锁定销上面向拉杆螺钉圆盘状一端凸设有一锁定凸台；锁定凸台与弧形缺口的外缘一致，锁定销下方设置有弹簧。本实用新型提供可以在锁紧后利用锁定凸台与圆弧缺口的嵌合来加强紧固，也减小了在骑行时因震动导致紧固机构松懈的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车把 松紧 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车车把管防松紧固装置，包括卡箍(8)、枢轴销(4)、快拆扳手(3)、拉杆螺钉(5)、垫圈(6)、垫圈套(7)、螺母(9)，所述卡箍(8)为C型单边开口，卡箍(8)两端延伸出两开有通孔(10)的紧固块(11)，拉杆螺钉(5)通过垫圈(6)、垫圈套(7)、通孔(10)与卡箍(8)相连，与螺母(9)螺栓连接；所述快拆扳手(3)通过枢轴销(4)与拉杆螺钉(5)枢轴连接，快拆扳手(3)上设置有一锁定销(1)；所述拉杆螺钉(5)与快拆扳手(3)枢轴连接的一端为圆盘状，另一端与卡箍(8)相连；所述快拆扳手(3)为偏心结构；其特征在于：所述锁定销(1)沿自身轴心线方向活动，所述拉杆螺钉(5)与快拆扳手(3)枢轴连接的圆盘状一端开有一弧形缺口(12)；所述锁定销(1)上面向拉杆螺钉(5)圆盘状一端凸设有一锁定凸台(13)；所述锁定凸台(13)与弧形缺口(12)的外缘一致；所述锁定销(1)下方设置有弹簧(2)。
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