[实用新型]货车车厢可伸缩货架有效
| 申请号： | 201420357276.0 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203995909U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 沈琼;张恒 | 申请（专利权）人： | 东华大学 |
| 主分类号： | B60P7/15 | 分类号： | B60P7/15 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201620 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种货车车厢可伸缩货架，其特征在于，包括两个固定支架，两个固定支架分别与至少一个伸缩装置的两侧连接，每个伸缩装置包括两个菱形伸缩机构，两个菱形伸缩机构通过其上的圆环分别与圆管的两端连接，每个菱形伸缩机构一侧的上端与一个固定支架连接，每个菱形伸缩机构一侧的下端通过锁紧旋钮、滑轨与一个固定支架连接。本实用新型能够根据实际情况决定货架的伸缩长度，并能帮助货物进行分层放置，减少挤压，提高货物安全性。同时货架将车厢空间进行划分，使得货物可以按体积、目的地分类放置。方便工作人员的分拣工作，提高效率和服务水平。 | ||
| 搜索关键词： | 货车 车厢 伸缩 货架 | ||
【主权项】：
一种货车车厢可伸缩货架，其特征在于，包括两个固定支架(3)，两个固定支架(3)分别与至少一个伸缩装置的两侧连接，每个伸缩装置包括两个菱形伸缩机构(6)，两个菱形伸缩机构(6)通过其上的圆环(2)分别与圆管(1)的两端连接，每个菱形伸缩机构(6)一侧的上端与一个固定支架(3)连接，每个菱形伸缩机构(6)一侧的下端通过锁紧旋钮(4)、滑轨(5)与一个固定支架(3)连接。
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