[实用新型]装载机驱动桥限滑强制锁紧机构有效
| 申请号： | 201420358199.0 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204083122U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 韩嫔;魏加洁;张贤禄;张敏;曾海霞;沈锴锴;谭侨侨 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | F16H48/32 | 分类号： | F16H48/32 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 胡亚辉 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种装载机驱动桥限滑强制锁紧机构，包括变速箱出油管(1)、阀块(2)、驱动桥输入油管(3)、回油管(4)、电磁阀(5)、电磁阀线束(6)和控制开关(7)，变速箱出油管(1)的一端与变速箱出油口连接，另一端与阀块(2)的进油口P连接，阀块(2)的出油口与驱动桥输入油管(3)的一端连接，驱动桥输入油管(3)的另一端与驱动桥连接，阀块(2)的回油口T通过回油管(4)与变速箱回油口连接，所述的电磁阀(5)与阀块(2)固定连接，电磁阀(5)通过电磁阀线束(6)与控制开关(7)电连接。当遇到路面湿滑、泥泞、冰雪等恶劣状况时，能充分发挥车辆的牵引力，保证车辆正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 驱动 桥限滑 强制 机构 | ||
【主权项】：
一种装载机驱动桥限滑强制锁紧机构，其特征在于，包括变速箱出油管(1)、阀块(2)、驱动桥输入油管(3)、回油管(4)、电磁阀(5)、电磁阀线束(6)和控制开关(7)，变速箱出油管(1)的一端与变速箱出油口连接，另一端与阀块(2)的进油口P连接，阀块(2)的出油口与驱动桥输入油管(3)的一端连接，驱动桥输入油管(3)的另一端与驱动桥连接，阀块(2)的回油口T通过回油管(4)与变速箱回油口连接，所述的电磁阀(5)与阀块(2)固定连接，电磁阀(5)通过电磁阀线束(6)与控制开关(7)电连接。
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