[实用新型]一种汽车液力驱动系统

摘要

本实用新型一种汽车液力驱动系统，它主要包括发动机、离合器、减速机组成。其特征在于：所述发动机的动力输出轴通过离合器与减速机连接；所述减速机与单向液压泵相连；所述单向液压泵—端管路通过过滤器与闭式油箱相连，另一端管路与蓄能器连接；所述蓄能器上总管路连接的两个分管路分别与调速阀和换向阀相连，闭式油箱通过一条管路与调速阀连接，通过另一条管路经冷却器与換向阀相连，换向阀经管路与并联在一起的双向液压马达、刹车阀相连接。本实用新型的有益效果是：驱动系统所采用的零部件较少、结构简单、成本低、安全性能可靠、驾驶方便、维修费用低。

主权项

一种汽车液力驱动系统，它主要包括发动机(1)、离合器(2)、减速机(3)；其特征在于：所述发动机(1)的动力输出轴通过离合器(2)与减速机(3)连接；所述减速机(3)与单向液压泵(4)相连；所述单向液压泵(4)—端管路通过过滤器(5)与闭式油箱(6)相连，另一端管路与蓄能器(7)连接；所述蓄能器(7)上总管路连接的两个分管路分别与调速阀(8)和换向阀(9)相连，闭式油箱(6)通过一条管路与调速阀(8)连接，通过另一条管路经冷却器与换向阀(9)相连，换向阀(9)经管路与并联在一起的双向液压马达(11)、刹车阀(12)相连接。