[实用新型]钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节有效
申请号: | 201420361287.6 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN203977277U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 王春生;王茜;唐友明;孙宇佳;段兰;刘喆 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D101/30 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 申忠才 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节,在腹板上、下端设置有翼缘板,腹板侧面设置有竖向加劲肋,竖向加劲肋与受拉翼缘板相对的一端部加工有挖孔或用连接件与角钢的一肢连接,角钢的另一肢与受拉翼缘板连接,释放了间隙处由于面外变形导致过大的疲劳应力,在不减弱竖向加劲肋对于腹板加劲效果的前提下,改善了腹板间隙处腹板与加劲肋焊趾细节的抗疲劳性能,减少了后期对于腹板间隙处的加固,降低桥梁在服役期间所需的维修与加固费用,改善了腹板间隙处的疲劳性能,一旦在桥梁服役期间连接构件有所损伤可以方便地对构件进行更换。 | ||
搜索关键词: | 腹板 间隙 竖向 加劲 疲劳 构造 细节 | ||
【主权项】:
一种钢桥腹板间隙处竖向加劲肋的抗疲劳构造细节,在腹板(2)的上、下端设置有翼缘板,腹板(2)的侧面设置有竖向加劲肋(3),其特征在于:所述的竖向加劲肋(3)与受拉翼缘板相对的一端部加工有挖孔或用连接件与角钢(4)的一肢连接,角钢(4)的另一肢与受拉翼缘板连接。
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