[实用新型]一种多层沥青混合料整体抗车辙性能试验模具有效
| 申请号： | 201420362007.3 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN204027948U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 沈佳;王新生;尹志钢;王维平;张勃蓬 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 张水俤 |
| 地址： | 030006 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多层沥青混合料整体抗车辙性能试验模具。其包括底板和组合侧模；所述底板为正方形板，其上表面有六个未穿透的螺纹孔；所述组合侧模包括一个底层侧模、若干个中间层侧模和一个顶层侧模；所述底层侧模的上表面有六个穿透的螺纹孔和六个未穿透的螺纹孔；所述中间层侧模的上表面有六个穿透的螺纹孔和六个未穿透的螺纹孔，下表面有六个圆形凹陷；所述顶层侧模的上表面有六个穿透的螺纹孔，下表面有六个圆形凹陷；所述底板、底层侧模、若干个中间层侧模和顶层侧模自下而上依次安装，并形成一个承载沥青混合料的容器。与现有技术相比，本实用新型各层侧模不固定，方便拆卸，具有结构简单、操作方便、生产成本低、便于推广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多层 沥青 混合 整体 车辙 性能 试验 模具 | ||
【主权项】：
一种多层沥青混合料整体抗车辙性能试验模具，其特征在于，所述试验模具包括底板(1)和组合侧模(2)；所述底板(1)为正方形板，其上表面有六个未穿透的螺纹孔(7)；所述组合侧模(2)包括一个底层侧模(3)、若干个中间层侧模(4)和一个顶层侧模(5)；所述底层侧模(3)的上表面有六个穿透的螺纹孔(6)和六个未穿透的螺纹孔(7)；所述中间层侧模(4)的上表面有六个穿透的螺纹孔(6)和六个未穿透的螺纹孔(7)，下表面有六个圆形凹陷(8)；所述顶层侧模(5)的上表面有六个穿透的螺纹孔(6)，下表面有六个圆形凹陷(8)；所述底板(1)、底层侧模(3)、若干个中间层侧模(4)和顶层侧模(5)自下而上依次安装，并形成一个承载沥青混合料的容器。
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