[实用新型]一种气液分离型增压缸

摘要

本实用新型公开一种气液分离型增压缸，包括有第一前盖、第一中盖、第一后盖、油缸筒、增压缸筒、前活塞、前杆、增压活塞、增压杆、第二前盖、第二中盖、第二后盖、第一油筒、第二油筒、气液隔离活塞以及导向杆；通过由以上各部件组成气液分离型增压缸，工作过程中可实现气液隔离，结构简单，容易维修，制造成本低，储油量合理，且外型美观，值得推广使用。

主权项

一种气液分离型增压缸，其特征在于：包括有第一前盖、第一中盖、第一后盖、油缸筒、增压缸筒、前活塞、前杆、增压活塞、增压杆、第二前盖、第二中盖、第二后盖、第一油筒、第二油筒、气液隔离活塞以及导向杆；该第一前盖封盖住油缸筒的前端开口，该第一中盖封盖住油缸筒的后端开口和增压缸筒的前端开口，该第一后盖封盖住增压缸筒的后端开口；该前活塞可活动地设置于油缸筒内，前活塞与第一前盖之间形成有第一腔体，前活塞与第一中盖之间形成有第二腔体，第一腔体与第二腔体彼此不相通；该增压活塞可活动地设置于增压缸筒内，增压活塞与第一中盖之间形成有第三腔体，增压活塞与第一后盖之间形成有第四腔体，该第三腔体与第四腔体彼此不相通，该前杆的一端与前活塞固定连接，前杆的另一端穿过第一前盖向外伸出，该增压杆的一端与增压活塞固定连接，增压杆的另一端穿过第一中盖伸入第二腔体中并与前杆正对；以及，该第一前盖上设置有连通第一腔体的第一通道，该第一中盖上设置有第二通道、第三通道以及第四通道，该第二通道和第三通道均连通第二腔体，该第四通道连通第三腔体，该第一后盖上设置有连通第四腔体的第五通道；该第二前盖封盖住第一油筒的前端开口，第二中盖封盖住第一油筒的后端开口以及第二油筒的前端开口，该第二后盖封盖住第二油筒的后端开口；该气液隔离活塞可活动地设置于第一油筒内，第二前盖与气液隔离活塞之间形成有第五腔体，气液隔离活塞与第二中盖之间形成有第六腔体，该第二中盖与第二后盖之间形成有第七腔体，该导向杆的一端与气液隔离活塞固定连接，导向杆的另一端穿过第二中盖伸入第七腔体中；以及，该第二前盖上设置有连通第五腔体的第六通道，该第二中盖上设置有第七通道和第八通道，该第七通道连通第六腔体和第七腔体之间，该第八通道连通第六腔体与前述第二通道之间，该第二后盖上设置有连通第七腔体的第九通道，且该导向杆上设置有用于间接连通第七腔体和第九通道之间第十通道。