[实用新型]一种防止发动机进水损伤的空气滤清器箱体有效
| 申请号： | 201420363186.2 | 申请日： | 2014-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN204003173U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 郝安刚;陈凌珊 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | F02M35/02 | 分类号： | F02M35/02;F02D17/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种防止发动机进水损伤的空气滤清器箱体，由箱体上壳与箱体下壳连接而成，箱体下壳内部通过隔板分割成第一空气室、第二空气室及第三空气室，第一空气室为将进气口末端包围在内的室体，第三空气室为将出气口包围在内的室体，箱体下壳余下空间为第二空气室，第一空气室分别与第二空气室及第三空气室之间完全隔绝，第二空气室与第三空气室之间的隔板上开设有气体通道，第二空气室的底部开设有与底部呈一定角度的翅板；第三空气室内设有进水感应传感器。与现有技术相比，本实用新型结构简单，在保障原有的进气效率的同时，能很好解决发动机进气管进水的问题，保障发动机的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 发动机 进水 损伤 空气滤清器 箱体 | ||
【主权项】：
一种防止发动机进水损伤的空气滤清器箱体，由箱体上壳与箱体下壳连接而成，空气滤清器设置在箱体内部，所述的箱体下壳上设有进气口与出气口，所述的进气口与空气进气管前端连接，所述的出气口与进气歧管前端的进气总管连接，其特征在于，所述的箱体下壳内部通过隔板分割成第一空气室、第二空气室及第三空气室，所述的第一空气室为将进气口末端包围在内的室体，所述的第三空气室为将出气口包围在内的室体，箱体下壳余下空间为第二空气室，所述的第一空气室分别与第二空气室及第三空气室之间完全隔绝，所述的第二空气室与第三空气室之间的隔板上开设有气体通道，所述的第二空气室的底部开设有与底部呈一定角度的翅板；所述的第三空气室内设有进水感应传感器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海工程技术大学;，未经上海工程技术大学;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420363186.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
