[实用新型]汽车门压板有效
| 申请号： | 201420364602.0 | 申请日： | 2014-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203996483U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 何二宝;张留进;王现武;王玉惠;张广祥;张永杰;张书鹏;娄越 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/22 | 分类号： | B62D25/22 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门压板，包括门压板本体，在位于地板钣金侧的所述门压板本体底部间隔设置有多个伞状铆钉，在门压板本体底部前、中、后段均横向设置有加强筋组，所述每个加强筋组均由多条横向平行间隔设置的加强筋构成，在每个加强筋组上沿纵向间隔设置有不少于一个连接条，在所述连接条上设置有支撑柱；在门压板本体上部设置有防滑条。本实用新型优点在于结构简单、安装方便，强度高。加强筋和支撑柱保证了门压板的强度要求；门压板通过数量较少的伞状铆钉直接固定于车身地板钣金上，省去了安装金属支架的过程，安装方便快捷，大大节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 压板 | ||
【主权项】：
一种汽车门压板，包括门压板本体（1），其特征在于：在位于地板钣金（2）侧的所述门压板本体（1）底部间隔设置有多个伞状铆钉（3），在门压板本体（1）底部前、中、后段均横向设置有加强筋组，每个所述加强筋组均由多条横向平行间隔设置的加强筋（4）构成，在每个加强筋组上沿纵向间隔设置有不少于一个连接条（5），在所述连接条（5）上设置有支撑柱（6）；在门压板本体（1）上部设置有防滑条（7）。
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