[实用新型]一种开口式驾驶室悬置衬套及驾驶室悬置装置有效
| 申请号： | 201420365109.0 | 申请日： | 2014-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203906626U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 尹庆;王继托;钟海兵;陈柏松;邹波;张亚新 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38;B62D33/10 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种开口式驾驶室悬置衬套及驾驶室悬置装置，开口式驾驶室悬置衬套包括外套、芯轴、第一橡胶结构、隔片、第二橡胶结构和橡胶限位块，第一橡胶结构、隔片、第二橡胶结构对称分布于芯轴二侧，第一橡胶结构硫化在隔片和芯轴之间，第二橡胶结构硫化在隔片和外套之间；橡胶限位块对称设置在芯轴的上面和下面。本实用新型能够实现衬套与支架的准确定位，提高衬套安装效率；起到承载驾驶室的作用，在一定程度上缓冲路面传递到驾驶室的振动和冲击作用；橡胶限位块能在驾驶室垂向位移量过大时实现柔性限位，提高乘客乘坐舒适性，限制驾驶室垂向过度的振动位移量，防止衬套受载过大而发生结构破坏、提高衬套的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开口 驾驶室 悬置 衬套 装置 | ||
【主权项】：
一种开口式驾驶室悬置衬套，包括外套、芯轴，其特征是，还包括第一橡胶结构、隔片、第二橡胶结构和橡胶限位块，所述第一橡胶结构、隔片、第二橡胶结构均位于外套和芯轴之间且依次对称分布于芯轴的左侧和右侧，所述隔片和芯轴通过第一橡胶结构硫化连接，所述隔片和外套通过第二橡胶结构硫化连接；所述橡胶限位块位于芯轴与外套之间且对称设置在芯轴的上面和下面。
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