[实用新型]纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统有效
申请号: | 201420365746.8 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN203950890U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 陈勇玲 | 申请(专利权)人: | 上海匡信自动化设备有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;F25B1/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 201199 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统,包括制冷装置、水泵、电池组,所述制冷装置包括压缩机、压力表、冷凝器、过滤器、膨胀阀、蒸发器、水箱,所述电池组外部设有多组环形相绕的冷却管路,冷却管路两端分别连接进水管和出水管,所述水泵通过水管分别连接水箱和进水管,所述出水管通过水管连接水箱。本实用新型,制冷装置通过对水箱中的水制冷,将冷却水输入冷却管路中循环流动,冷却管路与电池组环形相绕接触对电池组物理降温,对电池起到保护作用,延长了使用寿命,整个制冷系统结构简单、使用方便、易于推广、经济效益高。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 冷却 直流 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统,其特征在于:包括制冷装置(1)、水泵(2)、电池组(3),所述制冷装置(1)包括压缩机(4)、压力表(5)、冷凝器(6)、过滤器(7)、膨胀阀(8)、蒸发器(9)、水箱(10),所述电池组(3)外部设有多组环形相绕的冷却管路(11),冷却管路(11)两端分别连接进水管(12)和出水管(13),所述水泵(2)通过水管分别连接水箱(10)和进水管(12),所述出水管(13)通过水管连接水箱(10)。
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