[实用新型]用于电气化铁路系统的接地装置有效
| 申请号： | 201420367146.5 | 申请日： | 2014-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN204045750U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 崔莹;王红喜;邹科务;陈文青 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司;中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/66 | 分类号： | H01R4/66 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 100036 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电气化铁路系统的接地装置，涉及接地装置领域，竖直设置的立杆，立杆的顶端设置有手柄，其特征在于：还包括与立杆活动连接的导线管，立杆和导线管之间设置有弹簧拉杆，弹簧拉杆的两端分别与立杆、导线管活动连接；所述导线管远离的立杆一端设置有动触头，导线管通过动触头与一个导电块连接；所述立杆的底部设置有钢轨卡座，钢轨卡座的底部设置有导电板；所述导电块通过一根接地线缆与导电板连接，所述接地线缆穿过导线管。接触轨能够通过接地装置与钢轨连接，接触网上的残余电荷能够完全释放，不仅比较安全，而且劳动强度比较低；导线管能够收起，收起后的接地装置占用空间比较小，便于携带。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电气化铁路 系统 接地装置 | ||
【主权项】：
一种用于电气化铁路系统的接地装置，包括竖直设置的立杆(12)，立杆(12)的顶端设置有手柄(10)，其特征在于：还包括与立杆(12)活动连接的导线管(6)，立杆(12)和导线管(6)之间设置有弹簧拉杆(2)，弹簧拉杆(2)的两端分别与立杆(12)、导线管(6)活动连接；所述导线管(6)远离的立杆(12)一端设置有动触头(5)，导线管(6)通过动触头(5)与一个导电块(4)连接；所述立杆(12)的底部设置有钢轨卡座(14)，钢轨卡座(14)的底部设置有导电板(9)；所述导电块(4)通过一根接地线缆(8)与导电板(9)连接，所述接地线缆(8)穿过导线管(6)。
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