[实用新型]一种挖掘机的传动装置

摘要

本实用新型是一种挖掘机的传动装置，包括循环链箱传动轴，循环链箱传动轴两端的后链轮，及与循环链箱传动轴垂直相连的边梁，边梁中间、位于边梁内侧的边梁固定轴，后链轮前方的前链轮，前链轮中间的减速箱，减速箱内的桥式扇形齿轮，及与减速箱相连的半浮式半轴，减速箱下方的联接座轴，联接座轴下方的轴承及轴承座，轴承及轴承座下方的固定架，轴承及轴承座下方、位于固定架内侧的双轴承座，双轴承座内的偏心轴，减速箱外部的动力输入轴；所述桥式扇形齿轮共有2个，相互垂直位于减速箱内；所述半浮式半轴共有2个，对称位于减速箱两侧；此款挖掘机的传动装置具有结构简单、工作稳定、能耗低、能够连续作业，且维修方便的优点。

主权项

一种挖掘机的传动装置，其特征在于：包括循环链箱传动轴，及设置在循环链箱传动轴两端的后链轮，及与循环链箱传动轴垂直相连的边梁，及设置在边梁中间、位于边梁内侧的边梁固定轴，及设置在后链轮前方的前链轮，及设置在前链轮中间的减速箱，及设置在减速箱内的桥式扇形齿轮，及与减速箱相连的半浮式半轴，及设置在减速箱下方的联接座轴，及设置在联接座轴下方的轴承及轴承座，及设置在轴承及轴承座下方的固定架，及设置在轴承及轴承座下方、位于固定架内侧的双轴承座，及设置在双轴承座内的偏心轴，及设置在减速箱外部的动力输入轴；所述桥式扇形齿轮共有2个，相互垂直位于减速箱内；所述半浮式半轴共有2个，对称位于减速箱两侧。