[实用新型]一种高集成度的后驱进气歧管有效

专利信息
申请号: 201420367822.9 申请日: 2014-07-04
公开(公告)号: CN204024874U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 缪勇;李坚;黄振霞 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡玉;韩云涵
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型涉及一种高集成度的后驱进气歧管,包括多条气道、压力传感器接口、真空助力管接头、碳罐电磁阀通道管接头、PVC管接头、喷油器安装接口及进气总管,进气总管一端连接多条气道的一端,多条气道呈“6”字型,进气总管另一端设有连接法兰,压力传感器接口设于进气总管上,PVC管接头设于进气总管与所述多个气道的连接处,在“6”字型的下部圆的外壁上设有碳罐电磁阀通道管接头,在在“6”字型圆内壁上部设有真空助力管接头,多条气道的另一端顶面设有喷油器安装接口,多条气道上设有多个安装法兰,安装法兰上设有螺栓。将气道设置成“6”字型结构,气流能顺畅通行,压力损失小,提高了进气歧管的紧凑性、振动耐久性。
搜索关键词: 一种 集成度 后驱进气 歧管
【主权项】:
一种高集成度的后驱进气歧管,其特征在于:所述后驱进气歧管包括多条气道、压力传感器接口、真空助力管接头、碳罐电磁阀通道管接头、PVC管接头、喷油器安装接口及进气总管,所述进气总管一端连接所述多条气道的一端,所述多条气道呈6字型,所述进气总管另一端设有连接法兰,所述压力传感器接口设于所述进气总管上,所述PVC管接头设于所述进气总管与所述多 条气道的连接处,在6字型的下部圆的外壁上设有所述碳罐电磁阀通道管接头,在6字型圆内壁上部设有所述真空助力管接头,所述多条气道的另一端顶面设有所述喷油器安装接口,所述多条气道上设有多个安装法兰,所述安装法兰上设有螺栓。
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