[实用新型]北斗车联网物流信息服务平台有效
申请号: | 201420368297.2 | 申请日: | 2014-07-06 |
公开(公告)号: | CN204155310U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 刘立江;刘建勇;时洪功;刘立河;华闻霞;李超;韩玉冰;周英晖 | 申请(专利权)人: | 山东天海科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252800 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了北斗车联网物流信息服务平台,包括北斗车联网智能终端、卫星通讯链路、通讯网络、监控中心、物流信息平台、卫星;通过北斗车联网智能终端,驾驶员能够随时知道自己的具体位置,随时接收监控中心的调度信息,并可随时报告车辆运行中的突发事件信息;监控中心通过通讯网络与物流信息平台通讯。本实用新型构建了精细化物流的车、路、站、网、人等多要素信息协同采集、传输、处理、交换、分析、发布多要素、全过程、立体化的新一代智能物流物联网综合应用平台,着力解决物流优化调度、货物配载、多源信息、异构互联、数据融合、智能决策、实时查询服务面临的诸多难点和问题。 | ||
搜索关键词: | 北斗 联网 物流 信息 服务 平台 | ||
【主权项】:
北斗车联网物流信息服务平台,其特征在于:所述平台系统包括北斗车联网智能终端(101)、卫星通讯链路(102)、通讯网络(103)、监控中心(104)、物流信息平台(105)、卫星(106);通过北斗车联网智能终端(101),驾驶员能够随时知道自己的具体位置,随时接收监控中心(104)的调度信息,并可随时报告车辆运行中的突发事件信息;监控中心(104)通过通讯网络(103)与物流信息平台(105)通讯;所述通讯网络(103)为互联网或无线网络; 所述物流信息平台(105)硬件上由通讯网络、平台层(12)、数据库服务器(13)、客户端(11)组成;所述通讯网络为互联网或无线网络;所述数据库服务器(13)包括业务数据库(132)和分析数据库(131);所述业务数据库包括地理数据库、物流资源数据库;所述平台层(12)包括应用服务器(121)和应用服务器端(122),用于接入用户的访问;所述应用服务器(121)包括业务处理层(125)、持久化层(126)、中间件软件层层(130)、pee平台(129);所述业务处理层(125)包括业务组件接口(1251)和核心业务组件(1252);所述应用服务器端(122)包括请求表现层(124)、pee框架(123)、中间件软件层(128)、pee平台(127),所述pee框架(123)包括显示支持层(1232)、控制层(1231);所述客户端(11)为pc、pad、手机终端中的一种或数种,所述客户端包括表现层(113),用户通过浏览器(111)连接各UI组件,通过校验层(112)与pee框架(123)通讯;请求表现层(124)与业务处理层(125)通讯,持久化层(126)访问数据服务器(13)中的数据;所述通讯通过通讯网络实现; 所述监控中心设有北斗指挥型用户机(901)、服务器(902)、计算机网络(903)、计算机终端(904)、电子地图(905)、大屏幕显示器(906),监控中心将物流库存信息,地理环境信息,物流供应地位置信息、各物流配送车辆的具体位置、车辆在运情况在电子地图上实时、透明、直观、形象地显示,使物流配送监控管理人员能够充分、形象地掌握物流供应各个环节的过程信息。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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