[实用新型]气缸盖螺栓夹紧结构有效
| 申请号： | 201420368965.1 | 申请日： | 2014-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN203939806U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 朱杰;陆怡天 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;沈园园 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气缸盖螺栓夹紧结构。该气缸盖螺栓夹紧结构，其用于将分体式并排设置的第一气缸盖及第二气缸盖与气缸体固定安装，该气缸盖螺栓夹紧结构包括：气缸盖螺栓和夹紧块，第一气缸盖和第二气缸盖分别对应开设有气缸盖螺栓过钉孔的第一形成孔、第二形成孔，第一气缸盖和第二气缸盖的顶面分别形成有第一斜面、第二斜面；夹紧块的底端形成有与第一气缸盖和第二气缸盖顶面的第一斜面、第二斜面适配的第三斜面。该气缸盖螺栓夹紧结构通过将球面垫圈与锥面垫圈的线接触改进为夹紧块与气缸盖的斜面配合，提高了该夹紧结构的刚性和整个紧固系统的连接可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 螺栓 夹紧 结构 | ||
【主权项】：
一种气缸盖螺栓夹紧结构，其用于将分体式并排设置的第一气缸盖及第二气缸盖与气缸体固定安装，其特征在于，该气缸盖螺栓夹紧结构包括气缸盖螺栓和夹紧块，所述第一气缸盖和第二气缸盖分别对应开设有气缸盖螺栓过钉孔的第一形成孔和第二形成孔，所述第一气缸盖和第二气缸盖的顶面分别形成有第一斜面和第二斜面；所述夹紧块的底端形成有与第一气缸盖和第二气缸盖顶面的第一斜面和第二斜面适配的第三斜面。
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