[实用新型]单轴并联混合动力机构有效

专利信息
申请号: 201420369412.8 申请日: 2014-07-07
公开(公告)号: CN204055309U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 韩尔樑;于钦江;耿丽珍;桂经良;陈温国 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48;B60W20/00
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人: 张方昆
地址: 261205 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种单轴并联混合动力机构,其包括发动机、AMT变速箱、驱动电机、传动轴和驱动桥,发动机的输出轴和AMT变速箱的输入轴之间连接第一自动离合器,AMT变速箱的输出轴与驱动电机的输入轴连接,驱动电机的输出轴与传动轴的动力输入端之间连接第二自动离合器,传动轴的动力输出端与驱动桥连接,驱动电机上电连接有电机控制器,电机控制器上电连接有动力电池,发动机、第一自动离合器、AMT变速箱、第二自动离合器、电机控制器和动力电池均与整车控制器电连接。本实用新型能够解决AMT变速箱换档时的动力中断问题且能充分利用发动机高效区、节能减排效果好。
搜索关键词: 并联 混合 动力 机构
【主权项】:
一种单轴并联混合动力机构,包括发动机(1)、AMT变速箱(2)、驱动电机(3)、传动轴(4)和驱动桥(5),其特征是所述发动机(1)的输出轴和AMT变速箱(2)的输入轴之间连接第一自动离合器(6),AMT变速箱(2)的输出轴与驱动电机(3)的输入轴连接,驱动电机(3)的输出端与传动轴(4)的动力输入端之间连接第二自动离合器(7),传动轴(4)的动力输出端与驱动桥(5)连接,驱动电机(3)上电连接有电机控制器(8),电机控制器(8)上电连接有动力电池(9)。
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