[实用新型]道路工程专用急流槽块体有效
申请号: | 201420369703.7 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN203923850U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 张立翰;顾楠 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司;张立翰 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150090 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 道路工程专用急流槽块体,它涉及一种急流槽块体。本实用新型是为了现道路工程中使用的急流槽存在使用过程中易堆积淤泥以及其夜晚无照明设备的问题。所述两个连接板体的相对面各有一个盲孔,每个盲孔内有一个轴承,活动板位于底板的正上方,活动板的两端各固定连接有一个转轴,活动板一端上的一个转轴依次穿过一个挡板和一个轴承设置在一个盲孔内,活动板另一端上的另一个转轴依次穿过另一个挡板和另一个轴承设置在另一个盲孔内,每个盲孔的孔端处均固接有一个挡板,每个挡板与其相对应的轴承相贴紧,两个翼板的上端面上均有多个凹坑,每个凹坑内有一个发光体,每个凹坑上有一个透明薄板。本实用新型有效防止底板堆积淤泥,保证水流顺畅流通。 | ||
搜索关键词: | 道路 工程 专用 急流 块体 | ||
【主权项】:
一种道路工程专用急流槽块体,所述道路工程专用急流槽块体包括两个翼板(1),两个连接板体(2)和底板(3),所述两个连接板体(2)相对设置在底板(3)的上表面的两端,每个连接板体(2)的上端面连接有一个翼板(1),所述两个翼板(1),两个连接板体(2)和底板(3)固定连接制为一体,其特征在于所述道路工程专用急流槽块体还包括活动板(4)、两个转轴(5)、两个轴承(6)、两个挡板(7)、多个发光体(8)和多个透明薄板(9),所述两个连接板体(2)的相对面各加工有一个盲孔(10),每个盲孔(10)内设置有一个轴承(6),所述活动板(4)位于底板(3)的正上方,活动板(4)的两端各固定连接有一个转轴(5),每个挡板(7)上均加工有一个通孔(11),活动板(4)一端上的一个转轴(5)依次穿过一个挡板(7)和一个轴承(6)设置在一个盲孔(10)内,活动板(4)另一端上的另一个转轴(5)依次穿过另一个挡板(7)和另一个轴承(6)设置在另一个盲孔(10)内,每个盲孔(10)的孔端处均固定连接有一个挡板(7),每个挡板(7)与其相对应的轴承(6)相贴紧,两个翼板(1)的上端面上均加工有多个凹坑(12),每个凹坑(12)内设置有一个发光体(8),每个凹坑(12)上安装有一个透明薄板(9)。
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