[实用新型]一种深舱式甲板重件运输船有效
| 申请号： | 201420370823.9 | 申请日： | 2014-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN203946241U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 毛盾;陈智星;李虹 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 |
| 主分类号： | B63B11/00 | 分类号： | B63B11/00;B63B25/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 黎泽洲 |
| 地址： | 443007 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种深舱式甲板重件运输船，包括船体，所述的船体为深舱式结构，在深舱内壁设有多个支撑腿，在支撑腿上设有可拆卸的支撑构板，将深舱从上到下分隔成多个舱室；位于上层的支撑构板与载货甲板平齐。所述的支撑构板由角钢、工字钢和钢板焊接而成。本实用新型提供的一种深舱式甲板重件运输船，通过采用支撑腿和支撑构板的结构，同时具有甲板船和散货船深舱式结构的优点，通过可拆卸的支撑构板，将深舱结构分隔为多层舱室，从而解决了重大精密钢结构件不能叠加放置的要求。优选的，采用独特的深舱侧壁结构，也能够加强船舶结构安全强度问题，具有很大的市场推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 深舱式 甲板 运输船 | ||
【主权项】：
一种深舱式甲板重件运输船，包括船体，其特征是：所述的船体为深舱式结构，在深舱内壁设有多个支撑腿（10），在支撑腿（10）上设有可拆卸的支撑构板（1），将深舱从上到下分隔成多个舱室；位于上层的支撑构板（1）与载货甲板平齐。
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