[实用新型]一种车身钣金凹陷辅助测量装置

摘要

本实用新型公开了一种车身钣金凹陷辅助测量装置，包括凹陷深度测量模块（含顶丝快装心轴）以及凹陷直径测量模块（含零点限位板）；凹陷深度测量模块包括测杆、带刻度及透明视窗的测量本体、测量及微调旋钮以及顶丝快装光轴；凹陷直径测量模块包括测头、测量调节旋钮以及带刻度的镂空测量板（即零点限位板）。本实用新型面向汽车车身钣金凹陷的快速修复，通过车身钣金凹陷辅助测量装置快速准确测量钣金凹陷的深度与直径参数，兼具车身上不同方位的钣金凹陷的垂直定位功能，实现了凹陷修复的定量可调控，保证凹陷修复的完美效果，节省了修复时间，同时显著降低了修复成本，并且由于机构简单，后期的维修操作相当方便。

主权项

一种车身钣金凹陷辅助测量装置，其特征在于：包括具有顶丝快装心轴的凹陷深度测量模块以及具有零点限位板的凹陷直径测量模块；凹陷深度测量模块包括测杆、带刻度及透明视窗的测量本体、测量及微调旋钮以及顶丝快装光轴；凹陷直径测量模块包括测头、测量调节旋钮以及带刻度的镂空测量板，即零点限位板。