[实用新型]一种用于自然吸气式汽油发动机节油器有效
申请号: | 201420373272.1 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN204082311U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 孙艳飞 | 申请(专利权)人: | 孙艳飞 |
主分类号: | F02B33/40 | 分类号: | F02B33/40;F02B33/44;F02B39/10 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 李向东 |
地址: | 236419 安徽省阜阳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于自然吸气式汽油发动机节油器,其包括:电涡扇,所述电涡扇位于空气过滤箱内,所述电涡扇增加发动机的进气量;调节电阻,所述调节电阻与所述电涡扇连接,所述调节电阻控制通过所述电涡扇的电流;油门感应单元,所述油门感应单元一端与所述调节电阻连接,所述油门感应单元用于接收和发射燃料使用量信号,所述燃料使用量与所述调节电阻值成反比。所述空气过滤箱和所述发动机之间设有节气门。用于自然吸气式汽油发动机节油器还包括指示灯,所述指示灯包括正常灯和异常灯。所述电涡扇与电源连接,发电机提供所述电源。用于自然吸气式汽油发动机节油器能够增加发动机的进气量,提升发动机的动力,降低耗油量,达到节油的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 自然 吸气 汽油 发动机 节油 | ||
【主权项】:
一种用于自然吸气式汽油发动机节油器,其特征在于,其包括:电涡扇,所述电涡扇位于空气过滤箱内,所述电涡扇增加发动机的进气量; 调节电阻,所述调节电阻与所述电涡扇连接,所述调节电阻控制通过所述电涡扇的电流;油门感应单元,所述油门感应单元一端与所述调节电阻连接,所述油门感应单元用于接收和发射燃料使用量信号,所述燃料使用量与所述调节电阻值成反比。
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