[实用新型]一种车轮毛坯提升装置有效
申请号: | 201420373953.8 | 申请日: | 2014-07-05 |
公开(公告)号: | CN203922606U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 鲁月新;佟立飞;李金龙;金宝;宋小康;周纪伟;于志远;李龙夫;刘会莹;刘鸣华;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车轮毛坯提升装置,由底座(1),滚轮A(2),支杆A(3),滚轮B(4),支杆B(5),托架(6)等组成,支杆B(5)的两端分别与支杆座B(12)和滚轮B(4)铰接,滚轮B(4)在托架(6)上滚动,铰接轴(10)将气缸(9)、支杆A(3)和支杆B(5)连接到一起,并绕着铰接轴(10)旋转,辊道(8)通过连接板(7)固定在托架(6)上;在气缸(9)的作用下,支杆A(3)和支杆B(5)绕铰接轴(10)转动,滚轮A(2)和滚轮B(4)分别滚向支杆座A(11)和支杆座B(12),托架(6)、连接板(7)和辊道(8)沿着垂直方向升高。本实用新型能满足毛坯提升的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 毛坯 提升 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮毛坯提升装置,由底座(1),滚轮A(2),支杆A(3),滚轮B(4),支杆B(5),托架(6),连接板(7),辊道(8),气缸(9),铰接轴(10),支杆座A(11),支杆座B(12)组成,其特征在于:气缸(9)、支杆座A(11)和支杆座B(12)安装在底座(1)上,支杆A(3)的两端本别与支杆座A(11)和滚轮A(12)铰接,滚轮A(2)在底座(1)上滚动;支杆B(5)的两端分别与支杆座B(12)和滚轮B(4)铰接,滚轮B(4)在托架(6)上滚动,铰接轴(10)将气缸(9)、支杆A(3)和支杆B(5)连接到一起,并绕着铰接轴(10)旋转,辊道(8)通过连接板(7)固定在托架(6)上;在气缸(9)的作用下,支杆A(3)和支杆B(5)绕铰接轴(10)转动,滚轮A(2)和滚轮B(4)分别滚向支杆座A(11)和支杆座B(12),托架(6)、连接板(7)和辊道(8)沿着垂直方向升高。
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